過積載は本当に危険です！！！　|　中古トラック販売・修理・架装・売却　ワイズトラック

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こんにちわ～

営業の　木山　です。

 

過積載の、嫌～なニュースを見つけました。。。

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砂満載のトラック、歩行者に突っ込み１０人死亡　中国

https://www.asahi.com/articles/ASM9Q63N0M9QUHBI011.html

 

 

 

恐いですね。。。

なんでも最大積載量をはるかに上回る量の砂を運搬していたとか・・・

 

過積載は、砂利、鋼材、木材など、比重の重い貨物を運搬する場合に多いみたいです

不正改造のダンプが最も深刻で、生コン車が適正量を超えて運搬する場合や、平ボデー車に鋼材、

コンクリートブロック等を積み込む例も多いようです

 

 

過積載で走行すると、どうして危ないでしょうか？

 

 

 

 

（1）制動距離が長くなる

 

過積載をすると、トラックは走行方向へと向かう力が大きくなるため、制動距離も長くなります。

 

例えば、積載量10ｔのトラックで時速80キロの走行時の制動距離は約50ｍですが、

4割増の“過積載”の状態では約59ｍ、８割増では約70ｍとなります。

 

つまり８割増だと、20ｍも長くなるため、およそトラック2台分進まないと止まれな、いという計算になります。

 

 

これでは、追突の危険性が相当増えますよね。。。

 

 

 

（2）車両のバランスを崩しやすい

 

過積載すると、たくさんの荷物を積むため積荷の高さが高くなり、

そうすると重心が高くなり、バランスを崩しやすくなります。

 

 

左右の揺れを招き走行が不安定になり、特にカーブで横転する危険性が高くなるのです。

 

 

 

（3）スピードが出やすい

 

 

重量に比例して慣性力が増加し、スピードも上がるため、ブレーキへの負担も大きくなります。

 

 

またフットブレーキの使いすぎでブレーキライニングが過熱し、

ブレーキが効かなくなるフェード現象を引き起こす危険性が高くなります。

 

 

特に下り坂では、過積載によってスピードが増すため、

減速した前車に追突したり、下り坂のカーブで車両コントロールができず、

対向車線や、道路自体からはみ出す危険が増します。

 

 

それに、衝突時の衝撃力も、重量とスピードに比例しますので、

過積載での衝突は重大な事故になる可能性が高いのです。

 

 

 

運転中に過積載のトラックを見つけたら、そのトラックのすぐ後ろを走ることを避け、距離をとることが大切ですね。