ワイズトラックブログ
トラックの電圧はなぜ24ボルト??
同じ車なのになぜ一般的な乗用車と同じ12Vでないのでしょうか??
トラックのドライバーの方は24ボルトであることは皆さん知っていると思いますがその理由についてはそれほど有名ではないかもしれません。
中型車以上のトラックは多くの場合、バッテリーが2つ積んであるかと思います。普通の乗用車の場合1つが基本なのでバッテリーの数からもいかに多くの電力を必要とするかが分かります。
即ち、小さなトラックであれば12ボルトでも走ること言うことになります。
では、どこまでが12Vで、どこからが24Vなのでしょうか。
[12V]
・マツダ・ボンゴ -2,000cc
・トヨタ・ライトエーストラック -1,500cc
・トヨタ・カローラフィールダー -2,200cc
[24V]
・三菱ふそう・キャンター – 3,000cc
・いすゞ・エルフ – 3,000cc
・日野・デュトロ – 4,000cc
・UDトラックス・コンドル -7,700cc
大よそ3000CCクラスを境に12ボルト・24ボルトが使い分けられていることが分かります。
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